Mavic Set de Roues Crossmax XL S Disc Center Lock 29″ Boost Ventes

Le set de roues Mavic Crossmax XL S Disc Center Lock – polyvalent, léger et facile à utiliser

La Mavic Crossmax XL S est une paire de roues 29″ all-mountain pour freins à disque Center-Lock, basée sur des jantes en aluminium de 30 mm de large, dont le poids est optimisé, et qui se distingue par sa polyvalence. Elles sont dotées de moyeux Boost avec des roulements auto-ajustables et des logements de rayons optimisés. La technologie innovante du fond de jante élimine le besoin de ruban de jante tubeless.

Spécifications :

Utilisation :

All Mountain, Enduro

Taille de roue:

29″

Type de pneu:

pneu rigide ou pneu souple

Nombre de rayons:

24

Système de frein:

disque Center Lock

Standard de roue:

Boost

Système tubeless:

UST Tubeless Ready

Informations techniques – jante :

Rebord de jante:

avec crochet

Dimension (ETRTO):

30-622

Largeur de jante, intérieur:

30 mm

Largeur de jante, extérieur:

35 mm

Hauteur de jante:

20 mm

Diamètre d’orifice de valve:

SV (6,5 mm)

Matériau de la jante:

aluminium (S6000, Maxtal)

Informations techniques – moyeu avant :

Type :

Mavic Infinity

Largeur :

axe traversant de 15 x 110 mm

Roulement :

roulements industriels scellés à auto-alignement

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Informations techniques – moyeu arrière :

Type :

Mavic Infinity

Largeur :

axe traversant de 12 x 148 mm

Roulement :

roulements industriels scellés à auto-alignement

Matériau du corps de moyeu:

aluminium

Matériau de la roue libre:

aluminium

Système de roue libre:

Instant Drive 360

Informations techniques – rayons :

Entrelacement roue avant:

doublement croisé

Entrelacement roue arrière:

doublement croisé

Type de rayon:

Straightpull

Taille de rayon:

298 mm

Matériau des rayons:

acier

Type d’écrou:

Fore, intégré

Matériau des écrous:

aluminium

Autorisations :

Limite de poids:

120 kg poids total* (cycliste, équipement et vélo)

Largeur de pneu recommandée:

2,35 – 3,0″ (60 – 76 mm)

* recommandé pour prolonger la durabilité des roues

Caractéristiques :

• paire de roues de trail en aluminium avec l’un des meilleurs rapports rigidité/poids du marché
• plus de confiance et de contrôle sur les terrains accidentés
• système tubeless facile à utiliser, aucun ruban de jante n’st nécessaire
• design de jante asymétrique
• traitement de surface spécial contre les dommages
• processus de fraisage qui optimise le poids
• raccord de jante soudé (SUP)
• design du moyeu Infinity pour un rayonnage optimal
• Torque Caps disponibles en option
• aucun ruban de jante nécessaire grâce à la technologie Fore
• ASTM catégorie 4 : pour l’utilisation hors route avec des sauts jusqu’à 122 cm de hauteur

Technologies :

Maxtal Fabriqué exclusivement pour Mavic, cet alliage d’aluminium léger et stable a un meilleur rapport résistance/poids que l’aluminium 6106 conventionnel. Les jantes Maxtal sont 30 % plus rigides et pèsent moins que les autres jantes en aluminium. Black Shield Treatment Ce traitement de surface innovant des jantes VTT les rend deux fois plus résistantes aux impacts de pierres et aux rayures. ISM ISM est l’abréviation de Inter Spoke Milling. Ce processus de fraisage permet d’obtenir une jante plus légère sans perte de rigidité, ce qui est> SUP SUP signifie Soudé Usiné Process et crée un joint de jante beaucoup plus stable et plus lisse. Le joint est soudé puis fraisé pour obtenir une surface de freinage régulière. SUP empêche tout à-coup lors du freinage facilite le rayonnage et le centrage de la roue. Design de moyeu Infinity Les moyeux Infinity de Mavic permettent un rayonnage sans contact, ce qui évite le développement du bruit sous contrainte. En même temps, cette conception est plus légère, plus rigide et plus facile à entretenir. Souvent, tu n’as besoin que d’une seule longueur de rayon par set de roues, ce qui te permet de disposer d’un approvisionnement optimal en pièces de rechange. QRM Auto QRM Auto, qui signifie Qualité de Roulements Mavic Auto, est la dernière innovation de Mavic en matière de roulements. Ces roulements industriels à jeu interne C3 sont doublement scellés. Le jeu de leurs roulements est automatiquement ajusté pour garantir un fonctionnement permanent sans jeu. Instant Drive 360 Le système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et garantit un engagement rapide avec un angle de seulement 9° (route) ou 15° (VTT). Un grand joint en caoutchouc sans contact réduit la friction. Fore Tapeless Tubeless Au lieu de percer un trou de jante classique, le fond de jante intérieur est pressé vers l’intérieur en une seule opération et pourvu d’un filetage dans lequel les écrous de rayon sont directement vissés. Le fonde de jante extérieur reste intacte. Il en résulte une roue plus rigide et plus résistante et tu peux te passer d’un ruban de jante, ce qui permet d’épargner encore plus de poids.

Versions :

Set de 29″ (avant 15×110 Boost + arrière 12×148 Boost) Shimano Micro Spline :

Roue libre:

Shimano Micro Spline

Vitesses:

12 vitesses

Numéro du fabricant:

P1621115

Option de conversion:

Un rotor Shimano est nécessaire pour convertir en Shimano MTB. Un rotor XD est nécessaire pour convertir en SRAM XD.

Contenu :

• 1 x set de roues Mavic Crossmax XL S Disc Center Lock 29″ Boost (roue avant et roue arrière)
• 2 x valves UST et accessoires
• 2 x outils
• 4 x rayons de remplacement