Tourner, changer de vitesse, rouler : le levier de vitesses rotatif Speedhub de Rohloff
Des changements de vitesse extrêmement rapides et précis – le levier de vitesses rotatif Rohloff est ton interface avec le Speedhub 500/14. Ce qui rend le changement de vitesse si spécial : il se fait exclusivement dans le Speedhub. Et cela présente d’énormes avantages, car le point de changement de vitesse ne doit pas être ajusté au niveau du levier et ne se déplace pas non plus de lui-même.
- Remarque :
- Ce levier de vitesses rotatif peut également être utilisé sur les guidons en carbone. Rohloff AG ne prend toutefois pas en charge les dommages occasionnés par le montage d’un levier rotatif Rohloff en combinaison avec un guidon en carbone.
Spécifications :
- Série:
- Speedhub 500/14
- Utilisation :
- Touring/Trekking, Cross Country, City, Downhill
- Vitesses:
- 14 vitesses
- Montage :
- attache (ouverte)
Informations techniques :
- Type :
- levier de vitesses rotatif complet léger
- Matériau du boîtier:
- matériau synthétique
- Matériau de la poignée:
- caoutchouc
- Affichage des vitesses:
- oui
Caractéristiques :
- angle de rotation du levier de vitesses par changement de vitesse/total : 21°/273°
- commande de la commutation par deux câbles Bowden (système pull-pull)
- retrait du câble de vitesses par changement de vitesse/total : 7,4 mm/96,2 mm
Technologie :
Fonctionnement : Les 14 vitesses du moyeu Rohloff Speedhub 500/14 peuvent être montées et descendues à l’aide du levier de vitesses rotatif, soit individuellement l’une après l’autre, soit en sautant plusieurs vitesses. Le levier de vitesse fonctionne avec deux câbles de changement de vitesse. Lorsque le levier de vitesses est tourné dans le sens de la vitesse 14, le câble de changement de vitesse 14 est tiré. Lorsque le levier de vitesses est tourné dans le sens de la vitesse 1, le câble de changement de vitesse 1 est tiré. Le chiffre opposé au marquage sur le boîtier du levier de vitesses indique la vitesses qui est engagée. Dans le cas d’une installation normale, le levier est situé sur le côté droit du guidon (pour des utilisations spéciales, une installation sur le côté gauche du guidon est également possible). Contrairement à d’autres systèmes de commutation, le changement de vitesse du Rohloff Speedhub 500/14 n’est pas retardé par l’actionnement du levier de vitesse, mais se produit simultanément. Le changement de vitesse est toujours terminé lorsque le rapport est passé dans la position sélectionnée. L’enclenchement est perceptible dans le levier de vitesses. Cela permet un commutation rapide et sans erreur, tant à l’arrêt que dans toutes les situations de conduite. Plus la charge sur la pédale augmente, plus la force de la main nécessaire pour tourner le levier de vitesses augmente. Pour un changement de vitesse rapide dans n’importe quelle position du pédalier, il est important de noter que la pédale doit être relâchée au moment exact de la rotation du levier de vitesse sans interrompre le mouvement de pédalage.
Numéro du fabricant :
8206
Contenu :
- 1 x levier de vitesses rotatif Rohloff complet « léger »
- sans câbles de vitesse
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