Vittoria Pneu Souple Agarro TNT G2.0 29+ Prix Favorable

Le pneu souple Agarro TNT G2.0 29+ de Vittoria – antidérapant et moins encombrant

Le pneu souple Vittoria Agarro TNT G2.0 29″ , avec sa largeur de lamelle progressive et sa conception moins volumineuse, permet une prise tactile des pierres et des racines. Le profil central étroit et les crampons distinctifs adhèrent à toute surface et te donnent une bonne tenue de ligne.

Spécifications :

Utilisation :

Downhill, Enduro

Type:

pneu souple

Système tubeless:

TNT

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:

4C Graphene 2.0

Carcasse:

nylon 120 TPI

Paroi latérale:

X Trail TNT

Versions :

29×2,6

Dimensions:

29 x 2,6

ETRTO:

65-622

Numéro du fabricant:

11A00195

Technologies :

4 Compound (4C) : 4 Compounds est exclusivement développé par Vittoria pour créer un pneu sans compromis. Vittoria 4C consiste en un procédé de revêtement qui combine les 4 différents composés de caoutchouc dans une seule bande de roulement. La bande de roulement et les zones latérales sont dotées d’une couche de base et d’une couche de surface. Cela permet de placer le composé de caoutchouc au graphène exactement là où il est nécessaire, en fonction du type de pneu. De plus, la durabilité et la protection contre les perforations sont améliorées car le composé de base robuste résiste aux perforations. Graphene 2.0 : La caractéristique fondamentale du graphène est qu’il modifie les performances du caoutchouc, renforçant ainsi les caractéristiques innovantes des pneus Vittoria. Dans la version 2.0, le composé dépend du type de pneu et de ses exigences, afin d’améliorer les performances souhaitées. Pour les pneus de VTT, cela signifie que Graphene 2.0 améliore l’adhérence sur les sols mouillés. Ainsi, avec ce composé de caoutchouc, tu n’as pas à faire de compromis lorsque la vitesse, l’adhérence, la durabilité et la résistance à l’usure sont requises. TNT – Tube/No-Tube Ces pneus n’ont pas de couche intérieure en butyle avec une protection supplémentaire des parois latérales, mais un tissu en nylon solide et un composé de caoutchouc résistant à l’abrasion. Le talon du pneu convient aussi bien aux jantes standard qu’aux jantes sans chambre à air. Les pneus Vittoria TNT (Tube/No-Tube) sont jusqu’à 100 g plus légers que les pneus tubeless classiques, malgré des flancs renforcés et une très bonne résistance aux coupures. Roule sans tube sur des jantes UST avec Pit Stop ou latex liquide Pit Stop. Les pneus TNT permettent un meilleur parcours de virage, roulent plus vite et ont moins de crevaisons, même à des pressions de gonflage plus faibles. XC Trail TNT Casing : Cette carcasse est conçue pour rendre les pneus destinés au cross-country plus durables, plus efficaces et plus résistants. En même temps, la construction TNT de Vittoria offre une protection anti-crevaison ultime sur les flancs car elle possède une couche de protection supplémentaire dans la paroi du pneu. Le talon est en aramide, ce qui rend le pneu souple – et permet également de gagner du poids. Le XC Trail TNT Casing est légèrement plus lourd, mais beaucoup plus robuste que le XC Race TLR Casing.

Contenu :

• 1 x pneu souple Vittoria Agarro 29+