Enduro Bearings Roulement à Billes Oblique MR/MRA 2437 24 mm x 37 mm x 7 mm Prix Malin

Fabriqué avec soin et très précis : le roulement MR 2437 d’Enduro Bearings

Tu as le choix entre des roulements rainurés à billes ABEC 3 (type 1), des roulements rainurés à billes ABEC 5 (type 2) et de roulements à billes à contact angulaire (type 3). Les roulements ABEC 3 d’Enduro Bearings comportent des billes en acier chromé de 10ème qualité qui sont deux fois plus rondes que la norme industrielle et fabriquées selon les normes les plus strictes. Les bandes de roulement sont faites d’un alliage d’acier au carbone et au chrome 52100, qui est formé sous vide puis durci pour le rendre extrêmement solide et durable. Le polissage brillant garantit un fonctionnement précis et silencieux. Les roulements ABEC 5 d’Enduro Bearings ont des billes en acier chromé de 5ème qualité trempées R64 et sont donc adaptés aux utilisations de haute précision. Elles se déplacent dans des bandes de roulement usinées sous vide en acier au carbone et au chrome 52100, particulièrement résistantes et durables. Les cages à billes en nylon graphite n’ont pratiquement aucune friction et garantissent un apport constant de graisse Rheolube 374A sur les deux faces. Dans les roulements radiaux standard, seules 3 ou 4 billes touchent le chemin de roulement à un moment donné de la charge. Dans les roulements à contact angulaire (A/C) d’Enduro Bearings, TOUTES les billes sont utilisées, de manière à pouvoir répartir la force sur une plus grande surface. Cela permet de réduire la friction et de minimiser l’usure.

Spécifications :

Dimensions (intérieur x extérieur x largeur):

24 mm x 37 mm x 7 mm

Désignation:

MR(A) 2437

Versions :

Type 1 :

Type:

roulement à billes rainuré

Qualité du roulement:

ABEC 3

Utilisation recommandée:

moyeux, boîtiers de pédalier, jeux de direction

Matériau de la surface de roulement intérieure:

acier (52100)

Matériau de la surface de roulement extérieure:

acier (52100)

Matériau des billes:

acier

Joint:

LLB

Charge statique:

3,2 kN (726 lbs)

Numéro du fabricant:

MR2437LLB

Type 2 :

Type:

roulement à billes rainuré

Qualité du roulement:

ABEC 5

Utilisation recommandée:

moyeu

Matériau de la surface de roulement intérieure:

acier (52100)

Matériau de la surface de roulement extérieure:

acier (52100)

Matériau des billes:

acier

Joint:

SRS

Charge statique:

3,2 kN (726 lbs)

Numéro du fabricant:

MR2437SRSA5

Type 3 :

Type:

roulement à billes à contacts obliques

Qualité du roulement:

ABEC 5

Utilisation recommandée:

moyeu

Matériau de la surface de roulement intérieure:

acier (52100)

Matériau de la surface de roulement extérieure:

acier (52100)

Matériau des billes:

acier

Joint:

LLB

Charge statique:

3,2 kN (726 lbs)

Numéro du fabricant:

MRA2437LLB

Caractéristiques :

Type 1 :

• roulement ABEC 3 avec cage à billes en acier riveté pour une plus grande durabilité
• billes en acier chromé du 10ème degré = la rondeur est de 10/1 000 000″
• surfaces de roulement en alliage d’acier au carbone-chrome, traitées à chaud et à froid (jusqu’à -190° C), dureté minimale Rockwell HRC 62, polies
• LLB : type de joint largement utilisé, en caoutchouc nitrile avec insert en acier, dans une rainure de la bague intérieure (roulement labyrinthe), deux joints d’étanchéité super fins ; la lèvre extérieure empêche l’eau et les contaminants, la lèvre intérieure retient la graisse
• niveau 3 dans la classification du Annular Bearing Engineer’s Committee (ABEC) pour les tolérances de fabrication et le bruit

Type 2 :

• niveau 5 dans la classification du Annular Bearing Engineer’s Committee (ABEC) pour les tolérances de fabrication et le bruit
• billes en acier chromé du 5ème degré = la rondeur est de 5/1 000 000″
• bandes de roulement en alliage d’acier au carbone-chrome, traitées à chaud et à froid (jusqu’à -190° C), dureté min. Rockwell HRC 62, polissage brillant pour la précision et le faible bruit
• cage à billes en nylon graphite, alimentation en graisse des deux côtés
• SRS : type de joint avec bague d’étanchéité à ressort (SRS= Snap Ring Seal), qui peut être enlevé en toute sécurité pour un entretien rapide et facile, simple lèvre d’étanchéité sur une marche fraisée dans la bande de roulement intérieure, résistance au roulement extrêmement faible, barrière efficace contre la saleté et l’eau
• jeu de roulement C3

Type 3 :

• roulement à billes à contact angulaire avec un angle de 15°
• niveau 5 dans la classification du Annular Bearing Engineer’s Committee (ABEC) pour les tolérances de fabrication et le bruit
• billes en acier chromé du 5ème degré = la rondeur est de 5/1 000 000″
• bandes de roulement en alliage d’acier au carbone-chrome, triplement traitées à chaud et à froid (jusqu’à -190° C), dureté min. Rockwell HRC 62, polissage brillant pour la précision et le faible bruit
• LLB : type de joint largement utilisé, en caoutchouc nitrile avec insert en acier, dans une rainure de la bague intérieure (roulement labyrinthe), deux joints d’étanchéité super fins ; la lèvre extérieure empêche l’eau et les contaminants, la lèvre intérieure retient la graisse
• rempli à 90 % de graisse haute pression résistante à l’eau
• le côté avec le joint rouge est le côté de chargement, 5-10 lbs de précharge nécessaire

Contenu :

• 1 x roulement à billes Enduro Bearings MR 2437 ou MRA 2437 24 mm x 37 mm x 7 mm